חברה בינלאומית הודיעה על כוונתה להשיק מיזם חלל מסחרי באמצעות חלליות המיועדות לתוכנית חלל רוסית שסווגה בעבר. בהודעה לעיתונות של אקסקליבר עלאמז נמסר כי הם "יעשו קפיצה גדולה מעבר לשוק הטיסות התת-מסלוליות שממוקדות רוב חברות החלל הפרטיות האחרות."
אקסקליבור אלמז (EA) מעדכן בימים אלה את החללית לביצוע משימות שטח וצוות מטען עבור אנשים פרטיים, תאגידים, מוסדות אקדמיים וממשלות לאומיות.
JSC MIC NPO Mashinostroyenia (NPOM) מרוסיה בנה במקור את החללית ו- EA רכשה הן את הרקטות והן את המודולים לתחנת החלל Almaz, שמעולם לא הוטסה. מכשירי ה- RRV עברו תשעה בדיקות טיסה, כאשר שני RRVs הוטסו למסלול מספר פעמים.
מייסד EA ומנכ"ל ארט דולה אמר, "באמצעות שיתוף פעולה עם NPOM ותמיכת קבלני חלל מובילים ברחבי העולם וצוות ניהול וייעוץ חזק במיוחד, EA נמצאת בעמדה ייחודית ליזום עידן חדש של חקר חלל מסלוליות פרטי. "
הקוסמונאוט ולדימיר טיטוב, יועצו של EA ברוסיה, אמר, "עם ההודעה הזו החלום של חקר חלל מסלולי פרטי עשוי להפוך למציאות בעתיד הקרוב מאוד."
אסטרונאוט לשעבר לנוי ליאו צ'יאו, חבר הנוכחי בנציבות אוגוסטין, הוא סגן נשיא EA.
EA ממוקמת באי מאן, באיים הבריטיים, וקבלני התמיכה ממוקמים במוסקבה, טוקיו, יוסטון ולוס אנג'לס.
החללית של EA תורכב משני חלקים: RRV ומודול שירות מתכלה המספק לאנשי הצוות מקום להפעלה נוחה בזמן שיטור בחלל. ב- EA נמסר כי "יתעדכנו את ה- RRV של Almaz בטכנולוגיות מוכחות טיסה במידת הצורך, תוך שמירה על מערכות מדור קודם שנבדקו כדי להבטיח בטיחות וחסכון בתפעול. מאפיין קריטי של ה- RRVs הוא שימוש חוזר שלהם, אשר יפחית את עלויות הלוגיסטיקה, התקורה והתכנית עבור גישה מסחרית לחלל. "
EA מתכננת שהחללית שלה תואמת למספר רכבי שיגור ויכולה להיות משוגרת מאתרים ברחבי העולם.
אתר אקסקליבר עלמז.
מקור: הודעה לעיתונות של EA
