משימת המחקר X-43A שנועדה להגיע היום למאך 10 נדחתה ועשויה להיות מתוכננת לאותה שעה מחר.
בעיה במערכת מכשור עם ה- X-43 גרמה לעיכוב עד שתוקנה. כאשר התחדש רשימת הבידוק המקדימה, לא נותר מספיק זמן לעמוד בתאריך השיגור של ה- FAA של השעה 16:00. PST.
צוות X-43A נפגש כדי להעריך את היכולת לצאת לטיסה מחר.
אם ניתן יהיה להטיס את המשימה ביום שלישי ה- 16 בנובמבר, חלון השיגור יישאר בין השעות 2 ל 4 בערב. זמן פסיפיק, עם ההמראה של ספינת האמהות B-52B הנושאת את המאיץ X-43A / Pegasus ומשגר גובה צפוי למשך 1 בלילה.
המשימה מיועדת לאמת טיסה את פעולת מנוע הבעירה העל-קולית-XA-XA של ה- X-43A, או סקרמג'ט, במהירות שיא של מהירות הקול כמעט פי 10, או בערך 7,000 קמ"ש.
הטיסה היא חלק מתוכנית Hyper-X, מאמץ מחקרי שנועד להפגין טכנולוגיות הנעה אוויר לנשימה לגישה לחלל ולטיסה במהירות גבוהה באטמוספירה. הוא יספק נתונים ייחודיים בטיסה על טכנולוגיות מנועי אוויר נושמים היפראסוניים שיש להם תשלומי פוטנציאל גדולים.
המקור המקורי: מהדורת חדשות NASA
