סקר נאס"א שערך אסטרונאוטים ומנתחי טיסה ששוחרר ב- 23 בינואר, 2008 לא הראה עדות לשתיית צוותי הטיסה ביום שיגור, וזאת בניגוד לדו"ח קודם של פאנל הבריאות שחשף שני מקרים של אסטרונאוטים שיכורים. איש לא דיווח כי ראה איש צוות שותה אלכוהול בכבדות ביום ההשקה, או תוך 12 שעות מרגע ההעלאה.
עם זאת, הסקר האנונימי מצא דיווח אחד על "ליקוי נתפס" באסטרונאוט במהלך הימים שקדמו לשיגור, אשר מאוחר יותר הוחלף באינטראקציה בין תרופות מרשם לאלכוהול. אסטרונאוט זה הופנה בסופו של דבר לטיסה ושוגר לחלל.
אלן אוצ'ואה, סגן מנהל מרכז החלל ג'ונסון ואסטרונאוט לשעבר, אמרנו "מעולם לא הבנו מההתחלה מה בדיוק יכול היה להוביל לתגובה בדו"ח". "ניסינו להפעיל את זה לקרקע. לא גילינו שום דבר. אני לא יודע על בעיות הקשורות לאלכוהול לפני הטיסה. "
דו"ח הבריאות נערך באמצע 2007 בעקבות מעצרה של האסטרונאוט ליסה נובק. נובק, שנסע מיוסטון לפלורידה כדי להתעמת עם אישה אחרת על יריבות רומנטית בה מעורב אסטרונאוט אחר, נעצר בגין ניסיון חטיפה ופריצה בתקיפה. היא טרם עמדה לדין.
נאס"א הקימה פאנל של מומחים לרפואה וחלל, בראשותו של אל"מ חיל האוויר האמריקני ריצ'רד בכמן, ג'וניור, לבחינת בריאות הנפש של האסטרונאוטים. הפאנל, שציטט מקורות לא מזוהים, דיווח על שתייה כבדה של שני אסטרונאוטים ממש לפני השיגורים; אחד לפני שיגור מעבורת והשני לפני שיגור רקטת סויוז רוסית. הפאנל דיווח כי החששות של המנתח הטיסה מפני ליקוי האסטרונאוטים כביכול נפסלו על ידי ההנהלה, מה שיצר אווירה בה גם האסטרונאוטים וגם מנתחי הטיסה לא ששו לדווח על התנהלות פסולה.
עם זאת, בסקר החדש שנערך באוגוסט-דצמבר 2007, האסטרונאוטים ומנתחי הטיסה ציינו כי הם לא חוששים לעורר חששות לבטיחות הטיסה, והם חשו שיש קשר בריא בין אסטרונאוטים לרופאים. אולם מספר מצומצם של מהנשאלים הכירו בכך שאסטרונאוטים מסוימים עדיין חשים שהם יכולים להפסיד במשימת חלל אם הם יביעו חששות.
סקר האסטרונאוט נערך וננתח באמצעות מומחי נאס"א וגם מומחים אקדמיים חיצוניים כדי להבטיח את תקפות המחקר. "שיעור התגובה של הסקר היה 91 אחוז, שיעור הרבה יותר ממה שבדרך כלל היית מצפה בסקר," אמר אוצ'ואה. "זה מצביע על הרצינות שבה ניגשו אסטרונאוטים ומנתחי טיסה לסקר זה."
הסקר התמקד בארבעה תחומים: הקשר בין אסטרונאוטים למנתחי טיסה ביחס לפתיחות בתקשורת, רמת אמון והבנת אחריות הבטיחות; חששות מהעלאה והיענות לנושאים של בטיחות טיסה ו / או התאמת הצוות לטיסה; ידע ויישום מדיניות ונהלים המפרטים את ביצועי האסטרונאוטים ומשימת הצוות; וקביעת אם היה ידע אישי על אסטרונאוט אמריקני המהווה סיכון לבטיחות טיסה עקב שימוש באלכוהול ביום ההשקה.
האיסור על שתייה בן 12 שעות, שבמקור "כלל לא כתוב", הוא כיום מדיניות סטנדרטית. קוד התנהגות אסטרונאוט חדש נכתב גם כן.
ד"ר ריצ'רד וויליאמס, קצין הבריאות והרפואה הראשי של נאס"א אמר כי נאס"א נמצאת במצב טוב יותר כיום מאשר לפני שנה כדי לאתר בעיות בריאותיות התנהגותיות חמורות שעומדות בפני אסטרונאוטים ולהתערב לפני שיהיה מאוחר מדי.
מקור חדשות מקורי: מהדורת החדשות של נאס"א
