מרכז חלל KENNEDY, פלורידה - שיגור מתוכנן של יום שני (12 בדצמבר) של ציון ההוריקן המיקרוסקוליטי החדשני של סייקלון הגלובלי (CYGNSS) החדש של נאס"א הופסק כאשר משאבה במערכת ההידראולית שמשחררת את מגבר ההשקה האווירי של פגאסוס מ- L-1011 מטוסי הובלה נכשלים בטיסתם. עדכון: ההשקה מתעכבת ל -15 בדצמבר, הסיפור תוקן
נאס"א ואורביטל ATK אישרו היום אחר הצהריים כי שיגור רקטת ה- Pegasus-XL המסחרי Orbital ATK הנושא את קבוצת הכוכבים הלוויין הקטנה CYGNSS הוחל מחדש מחדש ליום חמישי, 15 בדצמבר בשעה 08:26 בערב EST מנקודת ירידה מעל האוקיאנוס האטלנטי.
בשעת לילה מאוחרת נדחה השיגור יום נוסף מה -14 בדצמבר ל -15 בדצמבר כדי לפתור סוגיית פרמטר טיסה בחללית CYGNSS. לטענת נאס"א, תוכנה חדשה הועלתה לחללית שתיקנה את הבעיה.
"ההשקה של חללית CYGNSS של נאס"א ממוקדת ליום חמישי, 15 בדצמבר," הודיעה נאס"א.
"אנו הולכים לשיגור רקטת #Pegasus שלנו הנושאת את # CYGNSS מחר, 15 בדצמבר מתחנת חיל האוויר קייפ קנוורל," הודיעה אורביטל ATK.
"קבוצת הכוכבים של CYGNSS מורכבת משמונה מצפות תצפית מיקרו-אטלית אשר ימדדו רוחות שטח בתוך הליבה הפנימית של הוריקן, כולל אזורים שמתחת לגבה הראייה וסרטי גשם פנימיים עזים שלא ניתן היה למדוד בעבר מהחלל," על פי גיליון עובדות של נאס"א.
למרות מאמצים נועזים של צוות הטיסה להחזיר את מערכת שחרור המשאבה ההידראולית לפעולה כאשר ה- L-1011 טס לגובה סמוך לאזור ירידת פגאסוס, הם לא הצליחו לפני סיום חלון השיגור והיה צורך לשפשף את המשימה במשך היום על ידי השקת נאס"א. הבמאי טים דאן.
רכב Pegasus / CYGNSS מחובר לקרקעית המטוס הנושא Orbital ATK L-1011 Stargazer.
מערכת השחרור ההידראולי עברה את בדיקותיה לפני הטיסה לפני ההמראה של ה- Stargazer.
"ההפעלה של רקטת פגאסוס בוטלה בגלל בעיה עם שחרור רכב השיגור בכביש L-1011 Stargazer. מערכת השחרור ההידראולית מפעילה את המנגנון המשחרר את רקטת פגאסוס מכלי הטיס. המערכת ההידראולית פעלה כראוי במהלך בדיקות המטוס לפני הטיסה ", אמר נאס"א.
רכיב מערכת משאבה הידראולית חלופית הוטס מ Mojave, קליפורניה, והתקין ובדק בהצלחה. כן נענו דרישות מנוחת הצוות.
חלון השיגור של השעה נפתח בשעה 8:20 בבוקר וההתפרסמות בפועל של הרקטה מטריסטאר L-1011 מתוזמנת להתרחש 5 דקות לחלון בשעה 08:26 בערב.
סיקור ההשקה והפרשנויות של פגסוס / CYGNUS של נאס"א יועבר בשידור חי בטלוויזיה של נאס"א - החל משעה שבע בערב. EDT
תוכלו לצפות בהשקה בשידור חי בטלוויזיה של NASA בכתובת - http://www.nasa.gov/nasatv
סיקור הספירה לאחור בשידור חי בבלוג ההשקה של נאס"א מתחיל בשעה 18:30 בבוקר. 15 בדצמבר.
הכיסוי יכלול עדכונים חיים עם התרחשות אבני דרך ספירה לאחור, וכן קטעי וידיאו המדגישים את הכנות ההשקה והטיסה.
תוכנית קדם-חן של NASA EDGE תחל בשעה 18:00.
מרכז החלל קנדי של נאס"א מספק גם סיקור חי במדיה החברתית ב:
אורביטל ATK מספקת גם עדכון שיגור ומשימה ב:
twitter.com/OrbitalATK
תחזית מזג האוויר מטייסת מזג האוויר ה -45 של חיל האוויר בקייפ קנברל עלתה משמעותית לניבוי סיכוי של 90% לתנאים נוחים ביום חמישי, 15 בדצמבר.
חששות מזג האוויר העיקריים נובעים מענני מצטבר.
רקטת פגאסוס לא יכולה לעוף בגשם או בעננים בגלל השפעה שלילית ופגיעה אפשרית במערכת ההגנה התרמית של הרקטה (TPS).
במקרה של עיכוב, הטווח שמור גם ליום שישי, 16 בדצמבר בו התחזית היומית נותרת בסיכוי של 90% לתנאי מזג אוויר נוחים.
לאחר שסטארגאזר ימריא מהרצועת החלקה בתחילת יום חמישי בסביבות השעה 6:30 בערב EST, הוא יטוס צפונה אל תיבת נקודת ירידה ייעודית כ- 126 מייל מזרחית לחוף דייטונה, פלורידה מעל האוקיאנוס האטלנטי. הצוות יכול לחפש אחר נקודת שיגור חיובית במידת הצורך, בדיוק כמו שעשו ביום שני בבוקר.
נקודת התיבה נשמטת כ- 40 ק"מ על 10 מייל (64 ק"מ על 16 ק"מ). צוות הטיסה טס פעמיים בתיבת הטיפה ביום שני, בהפרש של כחצי שעה זו מזו, כאשר ניסו לתקן את המערכת ההידראולית על ידי רכיבה חוזרת ונשנית על פעולותיה לסירוגין ולשלוח פקודות.
"זה לא עמד בלחצי שחרור השיגור שנקבעו, מה שמעיד על בעיה במשאבה ההידראולית", אמר טים דאן, מנהל השיגור של נאס"א.
"למרבה המזל היה לנו מעט חלון שיגור לעבוד איתו, אז עשינו הרבה פתרונות תקלות נועזים באוויר. כפי שאתה יכול לדמיין, כולם רצו לשמור על כל הזדמנות לעשות ניסיון שיגור נוסף היום, אז עשינו מעגל סביב המירוץ פעם אחת, איפוסנו שוברים על סיפון המטוס, עשינו את מה שיכולנו בטיסה כדי לנסות להחזיר את המערכת הזו לתפקוד. שוב."
הרקטה תוטל לנפילה חופשית קצרה של כ -5 שניות כדי ליזום את תעלת השיגור. זה משגר אופקית באמצע הדרך עם הצתה של צריבת המנוע בשלב הראשון, ואז נוטה לחלל כדי להתחיל את הטרק ל- LEO.
להלן תרשים של אירועי השקה מרכזיים:
צי 157 מיליון דולר של שמונה חלליות זהות הכולל מערכת לווין ניווט גלובל ניווט (CYGNSS) המערכת יועבר למסלול כדור הארץ הנמוך על ידי רקטת Orbital ATK Pegasus XL.
אורך החיים של המשימה הנומינלית ל- CYGNSS הוא שנתיים אך הצוות אומר כי הם עשויים להימשך חמש שנים ומעלה אם החללית תמשיך לתפקד.
שיגורי פגאסוס מחוף החלל בפלורידה הם לעתים נדירות. הפעם האחרונה התקיימה לפני למעלה מ 13 שנים באפריל 2003 למשימת GALEX.
בדרך כלל הם מתרחשים מבסיס חיל האוויר של וונדנברג בקליפורניה או מטווח הבדיקות של רייגן במאגר הוווואלין.
CYGNSS נחשב למשימת ה- Pegasus העשרים של נאס"א.
החללית CYGNSS נבנתה על ידי מכון המחקר דרום-מערב בסן אנטוניו, טקסס. משקלו של כל אחד כ- 29 ק"ג. אורך הלוחות הסולאריים הפרוסים 1.65 מטר.
אורך הלוחות הסולאריים הם מטר וחצי והם יפרסו תוך כרבע שעה מהשיגור.
המעבדה לחקר הפיזיקה בחלל באוניברסיטת מישיגן באוניברסיטת מישיגן באן ארבור מובילה את ביצוע המשימה הכולל בשותפות עם מכון המחקר דרום-מערב בסן אנטוניו, טקסס.
המחלקה למדעי האקלים והמדע באקלים באוניברסיטת מישיגן מובילה את חקירת המדע והמחלקה למדעי כדור הארץ במינהל המדע למדע של נאס"א מפקחת על המשימה.
המשך להתעדכן כאן לקראת חדשות המשך מדעי כדור הארץ והפלנטריים של קן וחדשות הטיסות האנושיות.
