לאחר שאיראן שיגרה קוף ברקטה תת-עירונית מוקדם יותר השנה, הם מציבים כעת את שליחתם של בני אדם למסלול, על פי סוכנות הידיעות האירנית ISNA. במהדורת החדשות נמסר כי חוקרים מאוניברסיטת חאג 'נסיר "עיצבו ובנו חללית מאוישת", אך רק תמונות של עיצובים בסיסיים שוחררו.
נראה כי החללית מעוצבת כמוסה קלאסית ומסוגלת לשאת "אחד עד שלושה אנשים למסלולי מסלול במשך מספר שעות. סוג זה של מטוסים מורכב מכמה מודולים. "
החוקרים, לילה ח'אלז'אדה ומהרן שמס, דווחו באומרם במצגתם כי תכנון הקפסולות הוא החללית החסכונית ביותר.
אתר החדשות הישראלי היידן מדווח כי טל ענבר, ראש מרכז המחקר והחלל במל"ט במכון פישר למחקרים אסטרטגיים אוויריים וחלליים בישראל, אומר כי לא פורסמו נתונים טכניים מאירן על עיצובי החלליות החדשים, ואף לא סיפקו מידע על רכב השיגור הנדרש לשליחת הקפסולה לחלל.
על פי פרטים שפרסמה מוקדם יותר סוכנות החלל האיראנית, הם רוצים להשיק את טיס החלל התת-מסלולי הראשון עם איראני על סיפונו עד שנת 2016 בגובה שמתחת ל -200 ק"מ כהכנה לטיסות החלל המסלוליות בסופו של דבר.
השתתפות איראנית בתוכנית תחנת החלל הסינית העתידית נדונה אף היא.
על פי הדיווחים, חלק גדול מהציוד הטכנולוגי של איראן נובע מטכנולוגיה סינית וצפון קוריאה שהשתנו. בשנת 2008, איראן שיגרה בהצלחה רקטה תת-מסלולית תת-מסלולית דו-שלבית הכוללת שני שלבים בשם Kavoshgar-1 (Explorer-1), לטיסת הבדיקה הראשונה תת-מסלולית ממתחם השיגור לחלל שחרוד. מאוחר יותר, בשנים 2010–2013, נשלחו לפחות שלוש בדיקות טיסות של בעלי חיים בשיגור תת-אזורי, חלקן טיסות עם תקלות ממש, אחרות עם דרגות שונות של הצלחה.
מקורות: ISNA, היידן
