תחנת כוח האוויר של CAPE CANAVERAL, פלורידה - בלילה עגום ומעוכב על ידי ממטרי גשם ועננים מאיימים עבים עד לרגע האחרון של חלון שיגור של שניים וחצי, הלוויין החשאי לחלוטין הידוע רק כ- CLIO טיפס לאט משגירת קייפ קנוורל לרפד על הלהבות הרועמות של רקטת אטלס V ביום שלישי בערב במשימה מסתורית למסלול.
תחת מעטה של סודיות עבור לקוח ממשלתי לא ידוע, העננים התפנו מספיק כדי להשיק סוף סוף את CLIO בברית המועצה של ארה"ב (ULA) Atlas V בשעה 8:10 בערב. EDT 16 בספטמבר 2014 מתחם השקת החלל -41 בתחנת חיל האוויר קייפ קנוורל, פל.
סדרת סופות רעמים מכוערות עם מבול של גשמי מופע שעברו שוב ושוב על כרית השיגור ואילצו עיכוב הקשורים למזג האוויר משעת ההשקה הראשונית לאור היום בשעה 05:44.
הרקטה בעלת 19 הקומות מוגנת על ידי רביעיית תרנים תאורה המצלצל את משטח השיגור. והם עשו את שלהם אתמול בערב.
זה היה מגע ויוצא עם מזג האוויר בקייפ כל הערב. איש מאיתנו לא ידע מה יקרה עם הלוויין שאיננו יודעים עליו כלום. כך שמזג האוויר גרם לנוף מעורפל של הכרית התואם באופן מושלם למוטיב המשימות המסתוריות.
בדרך כלל, אפילו משרד הסיור הלאומי האמריקני הסודי ביותר (NRO) טוען לבעלות על לוויינים שנקראו עם מה שנראה כתכנית מספור אקראית.
אבל לא עבור CLIO. המידע היחיד שפורסם בפומבי הוא ש- CLIO נבנה על ידי לוקהיד מרטין ומקורו באוטובוס הלוויין המסחרי A2100 שלהם המשמש בין היתר לוויני טלקומוניקציה מסחריות.
ג'ים ספוניק, סגן נשיא ULA, תוכניות אטלס ודלתא, הצהיר כי "זהו כבוד לעבוד עם חברת מערכות החלל לוקהיד מרטין וכל שותפי המשימה שלנו כדי לשגר לוויין חשוב מאוד זה."
"ההשקה של היום מציינת את המשימה המוצלחת של ה- ULA השנה והמשימה ה -88 המצליחה מאז הוקמה ULA בדצמבר 2006, עדות אמיתית להתמקדות הצוות בהצלחה במשימה, שיגור אחד בכל פעם."
את עצמי ואמצעי תקשורת אחרים הורשו לבקר בכרית השיגור ולצלם את הרקטה מקרוב עם הסמל של CLIO משובץ בתערוכת המשא, ומכסה את הלוויין המסתורי שמתחת.
אבל אפילו סימני ה- CLIO הם ללא תואר לחלוטין, בניגוד לסמלי ה- NRO האמנותיים למדי עם יצורים מדומים מגניבים ומספר כמו NR0-66 למשל.
אנו יודעים שהסוג של הרקטה המשמשת הוא רכב תצורה של אטלס V 401, הכולל מתקן עומס בקוטר של 4 מטרים וללא מנועי טיל מוצקים.
אנו יודעים שהמאיץ של אטלס למשימה זו מופעל על ידי מנוע RD AMROSS RD-180 מתוצרת רוסיה כמקובל. הבמה העליונה של קנטאור הונעה על ידי מנוע Aerojet Rocketdyne RL10A יחיד, על פי ULA.
אנו יודעים שההשקה הייתה מוצלחת ובהחלט מחזה מרהיב לעצמי ולכל הצופים.
ככל הנראה CLIO נמצא איפשהו במסלול כדור הארץ, ומסתובב מעל לראש בסתר בגובה (ים) ונטייה (ים) לא ידועים.
CLIO מציין את המשימה ה -60 המצליחה של ULA מקייפ קנברל, המשימה ה -11 המצליחה השנה והמשימה ה -88 המצליחה מאז הקמת החברה בשנת 2006.
המשך להתעדכן כאן לקראת חדשות המשך מדעי כדור הארץ והפלנטריים של קן וחדשות הטיסות האנושיות.
