לוחמי אסטרונאוטים מסתובבים בחלל, קרב כבלים בתחנת החלל

Send

אסטרונאוט נאס"א אן מקליין (משמאל) והאסטרונאוט של סוכנות החלל הקנדית דיוויד סן ז'אק (מימין) ערכו מסלול חלל של 6.5 שעות ב -8 באפריל 2019.

(תמונה: © נאס"א)

שני אסטרונאוטים מסתובבים בחלל השלימו את עבודתם בזמן היום (8 באפריל), למרות פאנל עיקש תחנת חלל בינלאומית שהוסיפו כמה דקות של פתרון בעיות למשימות שלהם.

אסטרונאוט של נאס"א אן מקליין והאסטרונאוט הקנדי דייויד סן-ז'אק בילו שש שעות ו -29 דקות על השלמת מספר תיקונים ושדרוג משימות. בתחנת החלל. עבודת כבלים לאינטרנט במעבדה בארה"ב גרמה לבעיות מסוימות עבור הצמד.

על האסטרונאוטים להסיר מגן פסולת מסלולית מיקרומטרואידית כדי לגשת לכבלים כלשהם כדי לשדרג את הקישוריות לניסויים בתחנת החלל. עם זאת, אחד מהדבקים שעל המגן סירב להשתחרר. בסופו של דבר, אסטרונאוט ז'נט אפס - שהלך עם האסטרונאוטים דרך מסלול החלל צעד אחר צעד מבקרת המשימה של נאס"א ביוסטון - הציע סן-ז'אק לתפוס בר חטט. הוא הכניס אותו בזהירות מתחת לפאנל, אימת תחילה שהוא במצב הנכון לפני שדחף.

"אני מרגיש איזושהי תנועה", אמר סנט-ז'אק, שהיה האסטרונאוט הראשון של סוכנות החלל הקנדית שהסתכן מחוץ לברית המועצות מזה 12 שנים. שני האסטרונאוטים השיבו בזהירות את מוט הטרף קדימה ואחורה מתחת למגן, ובסופו של דבר משחררים את הלוח. "הבנת!" סנט ז'אק קרא. הוא ומקליין החליפו שיא מהיר של חמש לפני שסיימו את ההתקנה.

חברת Epps דיווחה כי מבחני הקישוריות הראשונים עבדו בצורה מושלמת. "אלה חדשות נהדרות," אמר מקליין, שהייתה על מסלול החלל השני שלה. הפאנל, למרבה הצער, אז סירב לחזור פנימה, ואילץ את האסטרונאוטים להסיר ולהתקין מחדש את הכידון הסמוך כדי לסחוט את הלוח למקומו. עם סיום המשימה, מקליין הבטיח את הפאנל בתריסי קשירה לאורך זמן לפני שהאסטרונאוטים עברו למשימה הבאה שלהם.

מצברים, כבלי רובוט ותמיכה בניסויים

מסלול חלל זה, ה- 216 שבוצע על ידי אסטרונאוטים בתחנת החלל, החל כחצי שעה מוקדם, בשעה 07:31 בערב EDT (1131 GMT), כאשר מקליין וסן-ז'אק העבירו את חליפותיהם לכוח פנימי. תפקידם כלל משימת איסוף מבית א 22 במרץ טיילת שטח שמקליין וחבר צוות הצוות של משלחת 59, ניק האג של נאס"א, עשו כדי להתקין סוללות ליתיום-יון חדשות. אחת הסוללות ופלטת פריקת הטעינה שלה לא נטענו כראוי, ולכן מקליין וסנט-ז'אק העבירו לוח מתאם חדש למקומו לעבודות רובוטיקה עתידיות כדי לסיים את ההתקנה.

לאחר התמודדות עם הכבל ומגן הפסולת העיקש, האסטרונאוטים פעלו לתמיכה בזרוע הרובוטית הקנדית, Canadarm2, שמרימה ציוד באופן שגרתי ומסייעת בתיקונים בתחנת החלל. הזרוע עובדת טוב, אך האסטרונאוטים התקנו באופן יזום כבלי מגשר כדי להוסיף ספק כוח גיבוי לעוזר הרובוטי בן ה -18.

האסטרונאוטים מתפצלים לאחר מכן כדי לסיים את מערך המשימות האחרון על הרציף עבור מסלול ההליכה הזה. סן-ז'אק הוטל להתקין תקעי תמיכה מיוחדים (הידועים יותר מבחינה טכנית בשם מגני פליטת טרון) במודול קולומבוס האירופי, אך לא זיהו את תצורת החלקים שלפניו באתר. צוות בקרת המשימה החליט להמתין במתקן להיום ובמקום זאת ביקש מסנט-ז'אק לצלם תמונות לחקירות עתידיות.

כאשר יתקעו בסופו של דבר תקעים אלה, הם יקיימו ניסויים עתידיים המותקנים במתקן עומס חיצוני בקרוב, ברטולומאו, שיגיע לתחנת החלל בשנת 2020. ברטולומאו נקרא על שם אחיו הצעיר של כריסטופר קולומבוס, החוקר האירופי המפורסם שעבורו מודול קולומבוס נקרא.

"נראה שאתה יודע לאן אתה הולך"

מקליין, בינתיים המשיך בעבודות הכבלים של Canadarm2. היא הסתובבה סביב מקומות עבודה שונים בתחנת החלל S0 Truss, וניסתה לסחוט את חלל החלל המגושם שלה בין יתדות המתכת מבלי להפריע למחברים.

"אן, נראה שאתה יודע לאן אתה הולך", התבדח אפס, לפני שהציע למקליין לנסות להיכנס לאתר הבא שלה בראש ובראשונה.

"ניסיתי זאת כמה פעמים," השיב מקליין ואמר כי כמה סוגריים היו בדרך. אפס אמר כי בקרת המשימה מוכנה עם כמה דרכים חלופיות, במידת הצורך. "אני אנסה את זה שוב," אמר מקליין לפני שנכנס בזהירות לתוך המסבך כדי לעשות יותר עבודות כבלים על Canadarm2.

לאחר מכן ביצע מקליין כמה משימות מהירות קדימה בעבודה על הכבלים של Canadarm2, בעוד סנט ז'אק (לאחר שסיים את הניקיון באתר העבודה האחרון שלו) נרגע במשך כמה דקות על ידי מנעול האוויר של קווסט. לאחר שמקליין הצטרף אליו, הצמד נכנס למנעול האוויר והטיילת בחלל סיימה רשמית בשעה 14:00. EDT (1600 GMT).

מסלול החלל הבא מתוכנן ל -29 במאי, על ידי הקוסמונאוטים הרוסים על ידי אולג קונוננקו ואלכסיי אובצ'ינין.

עצות מאסטרונאוט מבוגר

לפני ההליכה של סנט-ז'אק היום, מסלול החלל הקנדי של סוכנות החלל הקודמת בוצע לפני 12 שנים, בשנת 2007, על ידי דייב וויליאמס. (האזרח הקנדי האחרון שעשה מסלול חלל היה של נאס"א דרו פוסטל, שיש לו תשעה מטיילים בחלל לכל החיים - כולל שלישייה שהוצגה בשנת 2018.)

וויליאמס שוחח עם סן-ז'אק בשבת וסיפק לו כמה טיפים של הרגע האחרון, כמו כיצד לנוע לאורך מסבך תחנת החלל באמצעות קצות אצבעותיו, אמר וויליאמס ל- Space.com בראיון טלפוני ממטה CSA ליד מונטריאול.

"דיברנו עם דייוויד, אחד ההבדלים הגדולים בתוכנית המעבורת היה שהיינו ממשיכים להתאמן עד לזמן בו נעבור להסגר," אמר וויליאמס. במשימות של תחנת החלל, הצוותים מאוישים באופן כללי בכישורי טיילת חלל ומוקנים למשימותיהם הספציפיות מאוחר יותר.

וויליאמס הוסיף כי שתי ההליכות הראשונות שלו היו ספציפיות למשימות, בעוד שהאחרון היה בסגנון תחנת חלל יותר לאחר האסטרונאוט לשעבר של נאס"א. ריק מסטרצ'יו קיבל חור בכפפת החלל שלו על מסלול חלל קודם; בקרת המשימה שינתה את המשימות על מסלול החלל האחרון של וויליאמס כדי להתאים את עצמם למצב.

וויליאמס ציין כי במקרה, כאשר נעילת האוויר הופעלה בלחץ ולחץ, הדגל הקנדי בחליפת סן ז'אק נראה בחלון הפונה אל פנים תחנת החלל. הוא אמר שזה מעניק "תחושת גאווה מדהימה", וגרם לו לחשוב על עתידו של המדינה תוכנית החלל הקנדית. קנדה הייתה לאחרונה השותפה הבינלאומית הראשונה שנרשמה לתוכנית הירח של Gateway של NASA, תחנת חלל שאמורה לפעול במסלול סביב הירח בשנות העשרים. קנדה מתכננת לבנות זרוע רובוטית בשם Canadarm3 לתמוך בפרויקט זה, בהשראת הצלחתה של האומה בתחנת החלל הבינלאומית.

טיילת החלל של היום "גורמת לך לתהות לגבי העתיד", אמר, והוסיף שזה גורם לו לחשוב איפה הדור הבא של האסטרונאוטים הקנדיים נמצא כרגע וכמה רחוק הם נמצאים בלימודים.