נמלי חלל ועתיד חקר החלל

Pin
Send
Share
Send

תן לעצמך לדמיין נמל חלל. אני בטוח שאתה שם מרכז ישר מפואר עם מבחר נאה של רקטות היורדות ועולות יחד עם מטוסי חלל העושים את הגישות הסופיות שלהם או ממריאים לעולמות מי יודע איפה? אולי ממש מאחורי התנשאות לכיוון האופק, נמצא דרך אספלט שכיחה עם מכוניות חשמליות אוטונומיות המעביזות את הנוסעים שלהן אל המפגש וממנו. ובוודאי שיש מערכת קרקעית מעל הקרקע או מתחת לקרקע המספקת גישה נוחה לאלה בעיר הסמוכה. לפחות זה מה שתמונות הדמיון שלי.

למרות שהרעיון שלי להובלת חלל אולי נראה מעט מופרך, הרעיון של נמל חלל אינו. למעשה מינהל התעופה הפדרלי (FAA) של ארצות הברית של אמריקה כבר אישר 10 רישיונות שטח או השקת מפעילי אתרים כפי שהם מכנים אותם. מעניין שאותו FAA גם מרשים 12 ספקי השקה פעילה.

סקרן ש- NASA אינה מופיעה ברשימת המשיקים הפעילים המורשים. אני תוהה אם יורשו להם להשיק את מערכת השקת החלל החדשה שלהם. בכל אופן, היה לנו פינוק נוסף בכך שה- FAA אישר לאחרונה מיזם מסחרי לירח. האם זה יכול להיות יותר מרגש? נראה שעשינו את הכיתה עם משגרי יציאות חלל והפכנו למין המסע לחלל. אין שום דבר מופרך במציאות הזו.

בואו נחפור קצת יותר לעומק. החברה המסחרית היא מון אקספרס. אין זה מפתיע שהם ביקשו אישור כי המטרה הסופית שלהם היא לזכות בפרס Google Lunar X. יש להניח שאם הם רוכשים שיגור מארצות הברית אז הם זקוקים להפעלה מורשית. וחברת ההשקה תעלה רק את הרובוט של Moon Express לירח באישור.

עכשיו כאן הדברים קצת מעניינים. מון אקספרס הזכיר כי הם ישתמשו במעבדת הרוקט כדי להעביר את הרובוט שלהם לירח. אבל מעבדת רוקט משיקה מניו זילנד והם לא נמצאים ברשימת המשגרים הפעילים של FAA. יתכן שתבינו יותר על ידי עיון ברישוי. נראה כי כל אזרח בארצות הברית חייב לציית לחוקים בכל מקום בעולם בו הם משיקים. עם זאת נראה שאנחנו יכולים לישון עם לבבות חמים שכן ככל הנראה החלומות שלנו לחלל המרחב מתגשמים.

עם זאת אני תוהה אם באמת אדמות הלוטוס שנראות. ראשית, מדוע ל- FAA או לממשלה עלי אדמות יש זכויות סמכות שיפוט על גישה לירח? האם צוות צ'אנג '3 היה צריך אישור לפני שטס? אני חושב שלא.

יתרה מזאת, האם מתן רשות גורם לאחריות של הסורג? האם יש לך זיכרונות מהחרבה על ספינת Skylab שנכנסת לראש אוסטרליה בשנת 1979? והאם ארצות הברית נמצאה אחראית? אני מניח שכאן נכנסים 51 USC Code 50914. זה מראה כי הרישוי ככל הנראה קשור לניהול הסיכון. האם זה מרמז שהמבנה השיפוטי הקיים בכדור הארץ אינו מתאים לחלל? אתה יכול לדמיין את הכיף שהיה לעיתונאים אם ישמעו על גניבה המתרחשת בתחנת החלל הבינלאומית? מי יחקור? מי יפקח על המשפט ויקבע פסק דין? נותרו כמה שאלות גדולות שעומדות להשיב לפני שאנשים יכולים לשבת בבטלה וצפו ברקטות שואגות מנמל חלל עם יקיריהם תחוב בבטחה.

עם זאת, בעוד שנשארים אי וודאות, אנו רואים התקדמות. אנו רואים את הבסיס של מערכת משפט בינלאומית. אנו רואים תשתית להובלת חלל המשרתת את הלקוח ולא את המדען. אנו רואים אנשים שמשיגים הישגים שהיו בעבר נחלתם היחידה של ממשלות. אז אני אומר, "כן דמיין את נמל החלל שלך! האמינו ביכולת לנוע הרחק מעל כדור הארץ ולתוך הרחוק ביותר של מערכת השמש שלנו. האמינו בעתיד של עשייתנו. "

Pin
Send
Share
Send