[/ כיתוב]
עדכון 23 בנובמבר: נאס"א מדווחת כי בקרי טיסה שידרגו את איום הצירוף, וכעת אין צורך שהצוות יתגאה במקום בתחנת החלל.
איזו קבלת פנים טובה לצוות החדש שעל סיפון ה- ISS: שלושת האסטרונאוטים / הקוסמונאוטים בתחנת החלל עשויים להיאלץ לתפוס מחסה בחללית הסויוז שלהם בשעות הבוקר המוקדמות (23 בנובמבר), בגלל פליבי קרוב או אפילו התנגשות אפשרית עם חתיכת פסולת חלל. בקרת המשימה הזמינה היום (22 בנובמבר) את משלחת 30 בשעה 2:06 אחר הצהריים (EST), ואמרה כי היה מאוחר מדי לבצע תמרון להימנעות פסולת עם כל התחנה, והצוות צריך להיות מוכן "להתגונן במקום" ב רכב הסויוז.
הדיווחים הם שהאובייקט הוא חתיכת פסולת בקוטר של 10 אינץ 'בקוטר של לוויין מזג האוויר הסיני Fengyun 1C שנהרס בשנת 2007. מעקב שוטף מצביע על כך שהאובייקט עשוי להגיע בטווח של 850 מטר (2,800 רגל) מהתחנה.
גישה של פסולת נחשבת כקרובה רק כאשר היא נכנסת לאזור "קופסת פיצה" דמיוני סביב התחנה, בגודל 0.75 ק"מ מעל ומתחת לתחנה ו -25 ק"מ מכל צד (2,460 רגל מעל ומתחת ו -15.6 על 15.6 מיילים). הניתוק של צוות "משלחת 29" אתמול שינה את מסלול ה- ISS דיו כך שהאובייקט הזה, שהיה בעבר לא היווה איום - נמצא כעת בדרך למעבר קרוב מאוד עם התחנה.
המפקד דן בורבנק ומהנדסי הטיסה אנטון שקפלרוב ואנטולי איוונישין יתעוררו מוקדם ויועברו עם בקרת המשימה על נתוני המעקב האחרונים של האובייקט ויחליטו עד השעה 04:30 בבוקר EST (0930 UTC) ב- 23 בנובמבר אם הם צריכים לתפוס מחסה ב הסויוז.
המדען הראשי של נאס"א למען אורביטל פסולת, ניקולס ג'ונסון, אמר למגזין החלל במהלך צירוף קרוב קודם לפסולת החלל וה- ISS כי בממוצע גישות קרובות ל- ISS מתרחשות כשלוש פעמים בחודש.
ג'ונסון אמר כי חתיכות פסולת קטנות כבר התנגשו ב- ISS בהזדמנויות רבות, אך פסולת זו עד כה לא השפיעה על בטיחות הצוות או על פעולת המשימה. "מגני הפסולת הייעודיים ב- ISS יכולים לעמוד בחלקיקים בגודל של 1 ס"מ בקוטר", אמר.
הצוות תפס מקלט בכלי רכב סויוז רק פעמיים במהלך 11 השנים של נוכחות אנושית מתמדת ב- ISS.
