הלוויין הענק לחקר האווירה העליונה (UARS) ייפול לכדור הארץ בכניסה מחודשת ללא שליטה השבוע, אבל הנה סרטון מדהים של הטיירי legault האסטרופוטוגרף שצילם צילומי UARS עם הטלסקופ שלו בגודל 14 אינץ '. תקיפה הייתה בצפון צרפת (דונקרק) בשבוע שעבר כדי לנסות לתפוס נופי לוויין, והצליחה ב- 15 בספטמבר 2011 בין 04:42:14 ל- 04:44:02 UTC, 8-9 יום בלבד לפני שובו האווירה. , כשהוא היה בגובה של 250 ק"מ בלבד. אופיו המתנודד והבלתי מבוקר של הלוויין ניכר בווידיאו זה, ורכיבים שונים נראים לעין, כמו הגוף עצמו ומערכי השמש.
נאס"א שידר כעת את תחזיתו למתי הלוויין בגודל אוטובוס זה ייפול לכדור הארץ. הלוויין המנותק בן ה -20 מכיל כעת כניסה חוזרת חזקה של שעה 20:36 UTC ב- 23 בספטמבר 2011, פלוס מינוס 20 שעות, על פי העדכון לטוויטר UARS Reentry. אז, ראש בראש!
[/ כיתוב]
זהו יום מוקדם מהצפוי. חתיכות של לוויין בגודל 6.5 טון צפויים לשרוד את הצלילה הלוהטת ולפגוע בכוכב הלכת שלנו, אך נאס"א אינה יודעת בדיוק היכן. הייתה היום מילה כי פעילות מוגברת מהשמש מיהרה את התפרקות מסלול הלוויין.
על פי Legault, תמונותיו מראות את הלוויין במרחק 316 ק"מ למתבונן. המהירות הזוויתית בשיאה: 1.36 ° / ש. מהירות הרצף מואצת פעמיים ביחס לזמן אמת (20 fps לעומת 10 fps). הלוויין מתנפץ, אולי בגלל התנגשות עם פסולת לוויינים לפני מספר שנים.
להלן ציוד ששימש את Legault: Celestron EdgeHD טלסקופ שמידט-קסגריין 14 אינץ '(באורך מוקד 8500 מ"מ) במערכת מעקב אוטומטית, כמתואר בדף זה. מצלמה: Lumenera Skynyx L2-2.
תודה ל- Legault ששיתף את הווידיאו והתמונות שלו עם מגזין החלל! ראה מידע נוסף באתר Legault.
בנאס"א אומרים כי ישנם כ -26 רכיבים גדולים מספיק בכדי לשרוד ולהפוך אותם לכדור הארץ, הגדול ביותר במשקל של יותר מ -150 ק"ג.
מה הסיכוי שלך להיפגע מהפסולת? ניק ג'ונסון, המדען הראשי בתכנית ההריסות האורביטאליות של נאס"א, אמר כי מבחינה מספרית יש סיכוי של 1 מכל 3,200 שכל אדם אחד בכל מקום בעולם עלול להיפגע מפיסת פסולת. זה אולי נשמע גבוה, אבל אם אתה מגלה בכך שיש 7 מיליארד אנשים על כדור הארץ וכי חלק גדול מכדור הארץ מכוסה על ידי מים, הסבירות היא למעשה קטנה מאוד. הסיכוי שיש אחד אדם בכדור הארץ שנפגע מפסולת הוערך בכ -1 בטריליון.
אנו נספק עדכונים נוספים על סיפור UARS. למי שרוצה להציץ לעצמך הצצה אחרונה ב- UARS הפוסקת על פני שמי הלילה בעצמך, צריך לבדוק את השגיאה הלוויינית של שמיים מלמעלה או SpaceWeather לגבי זמני טיסה באזורך.
למידע נוסף על כניסתו מחדש ללא שליטה של לוויין זה, עיין במאמר הקודם שלנו המפרט את UARS.
