תמיד נדהמתי כשצפיתי במשחק הביליארד. אדם כלשהו, בריכוז ובמטרה רבה, משתמש במקל עץ ארוך כדי לפגוע בכדור אחד אשר גורם על ידי עיצוב לתגובות לכדורים אחרים. הכדורים עוברים בשבילים קבועים מראש בדיוק! עכשיו דמיין לעשות זאת בתלת מימד. נשמע בלתי אפשרי? ובכן, זה מה שעובדי המשימה צריכים לעשות כשמתכוננים לשלוח בדיקה לגוף אחר המסתובב במערכת השמש שלנו. והמתודולוגיה שלהם מוצגת בצורה נפלאה בספרו של רובין ביסברוק "מסלולי ירח ובינעירוניים".
אפשר לתאר את הספר הזה כ'מדויק '. המחבר מתאר אותו כמי שנכתב לצורך גישה מערכתית. לאחר מכן הוא ממשיך ומצהיר שהוא מציג ומשתמש רק במשוואה אחת. זה יכול להיות דבר טוב מכיוון שבספר יש יותר מדי נתונים מספריים מבלי להוסיף את הניתוח. והמידע זורם בצורה חלקה, כאילו הצגת מקרה מקרה כדי שהקורא לא יתמלא.
ביסברוק הראשון מציג את הפרמטרים המשמעותיים; ה- C3 משגר אנרגיה ומערכת הקואורדינטות. זוכר שציינתי שהדברים היו בשלושה ממדים? ובכן, בספר זה יש לנו גם להבין שמערכת הקואורדינטות יכולה להגיע בהרבה מסקנות. כמו כן, יש המון תנופה זוויתית להתמודד איתה. כדי לסייע לקורא, המחבר כולל תרשימים רבים, גרפים ועלילות רבות. עלילות המסלול מכדור הארץ אל מעבר לחשוף במיוחד ואכן נחוצות לעיתים לתפוס את הדקויות של תווים חיוביים ושליליים ושימוש מרבי באנרגיה. כדי לפתות את הקורא עוד יותר, ביסברוק כוללת משימות רבות שנפתרו, כמו New Horizons, Phobos Grunt ו- Cassini / Huygens. אחרונה, כמעט עם נוכחות מתגרה, המחבר מוסיף בסוף כל פרק כמה תרגילים מלומדים. אך אל דאגה, הפתרונות מיד עוקבים!
נשמע מסקרן לא? ובכן יש עוד. ביסברוק משתמש בגישת המערכות שלו כאשר הוא מסתכל על היתרונות והחסרונות למצבים רבים. לדוגמה, יש לו משלוח המוני מסלול נמוך כדור הארץ עבור רקטת הפלקון כתנאי. והוא רוצה שנגביל את תזמון הגישה שלנו למאדים בכדי למזער את הסיכוי להצטלב בסערת אבק עונתית. ואז יש אתגר לבקר ביופיטר בלי להיפגע מהשדה המגנטי שלו.
יתר על כן, ואולי גם התובנה ביותר, היא הציפייה לכל משימה להיות עשר שנים או פחות. ככל הנראה אנו עלולים לאבד עניין בכל דבר שיידרש זמן רב יותר! אבל מה אם המעצב יטעה? תצטרך לקרוא את הספר רק כדי לראות מדוע בדיוק זה קרה עם הנחיתה של המודד. כנראה שהבקרים הפתיעו מעט שכן הנחתת לא ממש הסתפקה כצפוי. אף על פי כן, עם הרבה טעויות בהיקף המרווח, הנחתת אכן שרדה ותורמת לבסיס הידע שלנו על המרחב. כפי שהקורא יראה, זה הישג די לתכנן ולבנות משהו להשקה מכדור הארץ שנים רבות לפני כן.
כן, ספר זה מציג את מה שנראה כתערובת שנבחרה בקפידה של נתונים שימושיים ומידע רקע. היות שהמחבר משתמש בגישה של תכנון מערכות בספר, אז יש גבולות שבהם הקורא יכול להשתמש. אפילו עם נספח מלא בטבלאות נתונים, הקורא עשוי להרגיש מוגבל בגלל האפשרויות הסופיות המוצעות. כלומר, יש טבלאות בדיקה לאורך כל זה, וזה תלוי בקורא להבין את הדרך הטובה ביותר להשתמש בהן. אולי תרצו להעמיק יותר, אבל אני חושד שלקח הרבה יותר אימונים לפני שתוכלו להכין בנוחות מסלולי מולניה משלכם. לכן, דעו שיש ספר בסגנון זה תערובת של מידע ואחרי שקראתם אותו לא תצאו מומחה בשום דבר. אבל תצאו עם הרבה יותר ידע על עיצוב משימות ופרמטרים לאילוץ.
כשאתה מתרווח בכיסא ומסתכל על תמונות צבעוניות פנטסטיות של פני פלוטו, אין זה מפתיע שהוא נראה כל כך קל ופשוט. עם זאת, כמו כמעט כל דבר שנראה קל, יש הרבה מאמץ שנסע ברקע ותומך בכל רגע ורגע. והכל מתחיל בהפיכת רעיון למציאות.
כאן נכנס ספרו של רובין ביסברוק "מסלולי ירח ובינעירוניים". הוא יראה לכם כמה מתעלולי המסחר במשימות אופטימיזציה, בין אם בחירת מערכת השיגור הטובה ביותר או איזון מסלול סביב נקודת לגראנז '. רוב האנשים שמעריכים את התמונות של עולמות רחוקים עשויים להעריך את המאמץ הכרוך בכך. ובכל זאת, עבורם, וגם עבור אחרים שאולי חושבים שזה די פשוט, בספר זה תוכלו להעריך את כל מה שקשור לטייל בחלל.
