כאן על כדור הארץ התרגלנו למושג דוושת דוושת הגז של מכונית. פיתוח מושג דומה לרקטה קשה מאוד. רוב הרקטות נועדו להתפוצץ במלואן, או בכלל.
רקטת תאוצה משתנה תועיל מאוד לנחיתה על הירח. במקום לירות את רקטות הנחיתה בפרצים קצרים, אסטרונאוטים עלולים להתפגר לטובת נחיתה חלקה ונחמדה. אבל בניית מנוע כזה קשה מכפי שזה נשמע.
חוקרי נאס"א חושבים שיש להם מנוע אבטיפוס שאמור לתת את הקצב המשתנה שאסטרונאוטים מחפשים. המנוע הקריוגני Common Extensible Common C3 (CSTE), שפותח לאחרונה, הוא גרסא במנוע RL10 שהעלה את הנחתים של הרובוט סורדן לירח בשנות 1966-68. ה- RL10 מיועד רק למצערת מלאה, ולכן הוספת הדחף המשתנה הייתה קשה.
הבעיה העיקרית היא ששינוי המצערת משפיע על אופן פעולתו של כל המנוע. בהספק נמוך יכול מימן נוזלי להאט ולהתפוגג בקווי נוזל הקירור. זה עלול לגרום להתנעה של המנוע. במהלך בדיקה אחת, גילו הנסיינים כי המנוע "נלחץ", רטט 100 פעמים בשנייה. התברר שאדי חמצן נוצרו על צלחת המזרק, ועיכבו את הזרימה התקינה וגרמו לרטט.
זה עדיין לא מוכן לחלל, אבל בסופו של דבר CECE עשוי להיות חלק מעיצובו של נחת ירחי עתידי. האסטרונאוטים שחוזרים לירח יעריכו מאוד.
המקור המקורי: [מוגן בדוא"ל]
