כריית ירח יכולה למעשה לעבוד, עם הגישה הנכונה

הדו"ח מסביר כי בשילוב עם שלבים עליונים ונחתים שניתנים לשימוש חוזר, היצע מבוסס דחף בחלל כבר מזמן נראה כמפתח שיכול לאפשר גישה חסכונית לחלק גדול ממערכת השמש הפנימית.

יתר על כן, האישור האחרון של נדיפים קוטביים ירחיים מספק נקודת גישה לקו אספקה ​​של דחף בחלל. התדלוק יכול "ליישר" את משוואת הטילים, כך עולה מהמחקר.

ההערכה שאורכה למעלה מ- 170 עמודים מצביעה על אמונה בלתי מזוינת: "במדבר זהב חסר תועלת ומים לא יסולא בפז."

משימות מדעיות בעבר

סיפקו ראיות ישירות לכך שאזורים ביישני שמש ליד קטבי הירח הם מאגרי קרח מים. לאחר שתאושר דרך אמת קרקעית, ניתן לפצל משאב זה למימן וחמצן באמצעות אלקטרוליזה. לאחר מכן ניתן להשתמש בחמצן לתמיכה בחיים, וניתן לשרוף מימן וחמצן להנעה של רקטות.

אבל יש יותר. הודות לבור הכבידה הרדוד של הירח, טוענים העיתון, ניתן לייצא את אותם מוצרים שמקורם במים לדלק הזדמנויות כלכליות חדשות בחלל.

המחקר זיהה דרישה שנתית לטווח הקרוב של 500 טון (450 טון מטרי) של דחף שמקורו בירח השווה ל -2,700 טון (2,450 טון מטרי) מעובד

ומניבה הכנסות של 2.4 מיליארד דולר בשנה.

זהו גורם צ'-צ'ינג שמימי שלא צריך להתעלם ממנו. על פי הדוח, ההשקעה הראשונית למבצע זה הוערכה בכ -4 מיליארד דולר, בערך עלות מלון מפואר בלאס וגאס.

אנג'ל עבוד-מדריד, מנהל המרכז למשאבי שטח בבית הספר למכרות בקולורדו בגולדן, אמר: "זה היה מאמץ משותף משמעותי ויסודי מאוד של מומחים בתעשייה, ממשלתיות ואקדמיות.

"זה מפרט את הגישה, האתגרים והתשלומים של פיתוח עסק פרטי בכדי לקצור ולעבד קרח קוטבי ירח כבסיס לכלכלה ירחית, סיסלתית וכדור הארץ," הוא אמר ל- Space.com.

הדו"ח מספק הצעות ספציפיות למגזר הציבורי והפרטי גם לשתף פעולה ולהאיץ את התקדמותו, אמר עבוד-מדריד. "פשוטו כמשמעו, שום 'סלע ירחי' לא נותר ללא היפוך!"

אולם הדו"ח גם מכיר בכך שמערכת הנעה מסחרית לירח תהיה התחייבות עצומה. מומלצת גישה שלבית, כאשר כל שלב משמש להגדלת בשלות הטכנולוגיות, למשוך רמות מוגברות של השקעות ולפתח שווקים ולקוחות.

לדוגמה, הדו"ח מתאר תוכנית פיתוח בשלבים. כדי לבסס כדאיות עסקית ולהבטיח מימון הולם, יש להשלים את הפריטים הבאים לפני או במקביל לשלבים הבאים:

- קביעת אמות מידה שהוצעו על ידי נאס"א ואחרים ביחס לביקוש המניע, מחיר ומיקום השימוש כבסיס לקוחות.
- לבצע חיפושים וחקר מדע של אזורי קוטב ירח.
- פיתוח חוק חלל משופר כדי לאפשר שימוש מסחרי במשאבים ירחיים.
- הקימו חברות דחף ירח מסחריות לניהול קבלני המשנה הרבים.
- השקעה מאובטחת לפיתוח טכנולוגי ובשלות.

כפי שמציין הדוח, ישנם

.

"יש הרבה אתגרים העומדים לפני חברות כריית חלל מתפתחות. רובן טכנולוגיות, אך אחרות דורשות פתרונות משפטיים", מציין הדו"ח.

על פי הדו"ח בולטים מספר סוגיות אפשריות. כדי שכריית ירח תתחיל באמת, יש לאשר את הזכות להחזיק במשאבים שהוצאו, יחד עם זכויות עדיפות לתביעות כרייה. אי הפרעה בפעילות הכרייה צריכה להיות גם גורם מנחה, כמו גם הצורך בבהירות רגולטורית ללא רגולציה מוגזמת.

מקדם את הדו"ח החדש הוא ג'ורג 'סוורס, פרופסור למשאבי שטח בבית הספר למכרות בקולורדו.

"המטרות העיקריות שלי היו ההנהלה הבכירה של נאס"א. אני מנסה לדחוף אותם לעשות מאמץ מרוכז ללכת על קרח ירח לייצור דחף," אמר סאוורס ל- Space.com. המטרה העיקרית שלו היא לפתח קונצנזוס בדרך קדימה.

בעלות הברית בתוך נאס"א, אמרו סוורס, "דחפו את השימוש במשאבים במקום הירח [ISRU] כדי להיות חלק מתוכנית החזרת הירח הבסיסית אך בהצלחה מוגבלת. מספר משקולות כבדות מתנגדות לה."

סוורס אמר שזהו אותו קונונדראום ישן: "אם לא עשינו את זה קודם, אנחנו לא יכולים להפוך אותו לחלק מקו הבסיס. אבל אם זה לא חלק מקו הבסיס, הוא לא מקבל מימון, מלבד כמה פרוטות מהסיר הטכנולוגי המצטמצם. "

אחת המטרות של הדו"ח, אמרה סוורס, הייתה להראות שכל החלקים האינדיבידואליים של ארכיטקטורת ההנעה המסחרית הם פשוטים.

בנימה מעודדת יותר, סוורס חש כי ISRU הירח עשוי להשיג את המתיחה שמגיע לה על ידי נאס"א השנה. אבל, הוא הוסיף, "אני אאמין בזה כשאני רואה את זה."

לאונרד דיוויד הוא מחבר הספר הקרוב, "Rush Rush: The Space Space New" שיצא לאור על ידי נשיונל ג'יאוגרפיק במאי 2019. דיווח דיווח על Space.com במשך יותר מחמישה עשורים. עקבו אחרינו בטוויטר

או

.