זה ללא ספק היה אחד מאותם רגעים שבהם נאס"א בקושי הצליחה לחכות לקרוע את הניילון המתכווץ. מאמר הבדיקות להנדסת חלל צ'ייסר של סיירה נבאדה, שנבנה באופן פרטי, הגיע בשבוע שעבר למרכז הטיסות דריידן - עטוף בניילון להגנת המשלוח - לפני כמה בדיקות טיסה ומסלול בחודשים הקרובים.
"הבדיקות ב דריידן יכללו בדיקות גרירה, נשיאה בשבי וטיסה חופשית של צ'ייסר החלומות. משאית תגרור את כלי השיט במסלול כדי לאמת את הביצועים של יתמי האף, הבלמים והצמיגים, "הצהירה נאס"א.
"טיסות השבייה יבחנו עוד יותר את העומסים שנתקלו בהן במהלך טיסה כשהוא מועבר על ידי מסוק של אריקסון סקייקרן. הטיסה החופשית בהמשך השנה תבחן את האווירודינמיקה של החלום צ'ייסר דרך הנחיתה. "
המטרה הסופית היא לגרום לארצות הברית להכניס שוב אסטרונאוטים לחלל.
סיירה נבאדה, טכנולוגיות חקר החלל (SpaceX) ושות 'בואינג מקבלים כולם מימון של נאס"א במסגרת יוזמת ה- Ci Integrated Capability (CCiCap) המיועדת להפעיל מחדש טיסות מהאדמה האמריקאית למסלול כדור הארץ הנמוך.
עבור סיירה נוואדה, החברה שואפת לשגר את המעבורת המיני שלה על טיל אטלס V ואז, כמו המעבורת, תחזור לכדור הארץ על מסלול מסלול. SpaceX ובואינג הולכים בדרך אחרת - מה שהופך חלליות המסוגלות לשגר על רקטות הפלקון 9 ואת האטלס V (בהתאמה) ואז חוזרות הביתה תחת מצנח.
עם זאת, עדיין יש כמה שאלות מתי התוכנית תתחיל. בדיווחים בתקשורת, מנהל נאס"א צ'ארלס בולדן אמר כי איומי מימון לבקשת נאס"א לשנת 2014 מחייבים את יעד הצוות המסחרי הנוכחי לשנת 2017.
האסטרונאוט של נאס"א, ג'ק פישר ושלושה אחרים, השתתפו לאחרונה בסימולציות הגישה והנחיתה של צ'ייסר החלומות במרכז המחקר לנגלי במפטון. בדוק את הסרטון למטה.
