CAPE CANAVERAL - הצוות שיעוף בטיסה האחרונה של מעבורת החלל אנדביור, מסלולו הצעיר של נאס"א, הגיע למרכז החלל קנדי של נאס"א בשעה 17:15. התרגיל הזה בערך שבוע מאמן את האסטרונאוטים באלמנטים הקשורים לשיגור שהם צריכים להיות מודעים אליהם במהלך השיגור.
כשהגיעו ל- T-38 שלהם - מפקד הצוות, מארק קלי, הגיע אחרון והעיר הערות קצרות בנוגע לטיסה הקרובה. משימת STS-134 היא הטיסה הבאה אחרונה של תוכנית ההסעות.
מפקד ה- STS-134, מארק קלי, לא היה נוכח בכל מחזור האימונים למשימה זו בגלל הירי בטוסון, אריזונה, כשראה את אשתו, אשת הקונגרס גבריאל Giffords קשה. קלי לקח זמן פנוי להיות איתה. במהלך תקופה זו, ריק סטורקוב מונה כמפקד גיבוי לטיסה.
קלי הצטרף בסופו של דבר לצוותו כשהתכוננו למשימה. זה היה בגלל מצבה המאשר במהירות של אשתו. הוא ייחס זאת לחלק מהאומלל שהתגלה במעבורת החלל התגלית כשהייתה מוכנה לטיסתה הסופית. לגילוי היו כמה סוגיות מכניות שהיו צריכות להיות מטופלות לפני שפונה המסלול לקראת שיגורו ב24- בפברואר.
"עיתוי האירוע חל במקביל לתלוש השיגור (של STS-133, הטיסה האחרונה של דיסקברי)", אמר המפקד מארק קלי. "כשהצטרפתי לצוות, לא ממש התגעגעתי לאימונים רבים והצלחתי לשלב את עצמי די טוב בחזרה לזרם."
הצוות למשימה זו מורכב מקלי כמפקד הטיסה, טייס גרג ג'ונסון ומומחי המשימה, מייק פינקה, גרג שמיטוף, אנדרו פוסטל ואסטרונאוט ESA (אך תחת סוכנות החלל האיטלקית למשימה זו) רוברטו ויטורי.
מזג האוויר מילא תפקיד גדול במהלך ה- TCDT הזה. היא קבעה כי הצוות הגיע מוקדם; היא גם דרשה מהצוות לקיים את אחד ממסיבות העיתונאים המתוכננות בתוך הבית (במקור תוכנן היה להעביר אותו בכרית השיגור) וזה קיצר את זמן הטיסה שהיה למפקד והטייס בכלי טיס ההדרכה (STA).
סערות קשות נשבו לאזור חוף החלל זמן קצר לאחר שהצוות הגיע. מתחם 39A, עם Endeavour עליו, נתפס כשהסערה החזקה, אך הקצרה עברה. מהנדסי נאס"א בדקו ביסודיות את המסלול וקבעו כי יש נזק מינימלי, אם בכלל.
