מרכז החלל KENNEDY, פלורידה - לאחר מעקף אירוני בעקבות הוריקן מתיו, הרמת המשחק שמשנה את נאס"א / נוא"א מהדור הבא של לוויין תצפית מזג האוויר הגיאוסטציונרית של GOES-R המציע "קפיצת מדרגה דרמטית" יוצא סוף סוף לדרך בסוף השבוע הקרוב בנובמבר. 19 מחוף החלל בפלורידה.
ומגזין החלל צפה לאחרונה מקרוב ותדריך בנושא החללית המסיבית במתקן לעיבוד חדרים נקיים במפעלי החלל אסטרוטק בטיטוסוויל, פלורידה.
גרג מנדט, מנהל תוכנית NOAA GOES-R במהלך תדרוך בחדר הניקיון של אסטרוטק, "אנו מביאים למדינה יכולת חדשה .. זוהי קפיצה דרמטית ... לסרוק את כל הכדור בתוך כ -5 דקות.
"ל- GOES-R יכולות איתור מזג אוויר וחלל הן במזג האוויר!" טים גאספרריני, מנהל התוכנית של GOES-R של לוקהיד מרטין, אמר למגזין החלל במהלך ראיון לחדר נקי.
אסטרוטק ממוקמת רק כמה קילומטרים לאורך הכביש ממרכז החלל קנדי של נאס"א ומתחם המבקרים של KSC המאכלס את התערוכות הטובות ביותר של חלליות, פריטי חומרה וחפצי שטח.
GOES-R, העומד בלוויין סביבתי תפעולי Geostationary - סדרת R - הוא לוויין מזג אוויר טרנספורמטיבי חדש ומתקדם שישפר באופן משמעותי את האיכות, המהירות והדיוק של חיזוי מזג האוויר העומד לרשות החזאים לחצי הכדור המערבי של כדור הארץ.
ההשפעה של הוריקן מתיו קטלני קטלני על חוף החלל בפלורידה ב- 7 באוקטובר, אילצה את סגירת תחנת חיל האוויר קייפ קנוורל (CCAFS) ומרכז החלל קנדי (KSC) והעיבוד של מתקנים חיוניים שהביאו בסופו של דבר לשניים עיכוב שיגור לשבוע עקב השפעות הקשורות לסערה ונזקי מתקנים.
הרמת הלוויין של מזג האוויר NASA / NOAA GOES-R על גבי ברית United Launch Alliance (ULA) אטלס V מתוכננת כעת לשבת, 19 בנובמבר בשעה 05:42 בערב. מתחם השקת החלל 41 (SLC-41) בתחנת חיל האוויר קייפ קנוורל, זמן קצר לאחר השקיעה.
חלון השיגור נמשך כשעה בין השעות 5: 42-6: 42 בלילה. EST.
GOES-R הוא הראשון בסדרה חדשה של לווייני התצפית החזקים והמתקדמים ביותר של האמריקנים מהדור הבא. זה נועד להחזיק מעמד לאורך 15 שנה של מסלול מסלול.
לאחר מסלול זה ייקרא GOES-16. צופי הטלוויזיה רגילים כיום לראות זרמי תמונות יומיומיות מלווייני התצפית של מזג האוויר GOES-East ו- GOES-West שנמצאים כעת במסלול.
מה הקטע הגדול עם GOES-R?
הקהל יבחין בשינויים גדולים מ- GOES-R ברגע שהוא יפעל, מכיוון שהוא יספק תמונות של דפוסי מזג אוויר וסערות קשות באופן קבוע כמו כל חמש דקות או בתדירות גבוהה כמו כל 30 שניות.
"ניתן להשתמש בתמונות אלה כדי לסייע בתחזיות מזג האוויר, השקפות מזג אוויר קשות, שעונים ואזהרות, תנאי ברק, תחזיות ימיות ותחזיות תעופה.
"זה גם יסייע בחיזוי לטווח הארוך יותר, כמו תחזיות עונתיות ותפיסות בצורת. בנוסף, תנאי מזג האוויר בחלל ייעקרו ללא הפסקה, כולל השפעות של התלקחויות סולאריות כדי לספק הודעה מוקדמת על הפרעות פוטנציאליות בתקשורת וניווט. זה גם יסייע לחוקרים להבין את האינטראקציות בין אדמות, אוקיינוסים, האווירה והאקלים. "
GOES-R נבנה על ידי הקבלן הראשי לוקהיד מרטין והוא הראשון מבין ארבע סדרות לוויין - המורכבות מ- GOES-R, S, T ו- U שתפקיד את מערכת הלוויין GOES עד 2036.
כל ארבעת הלוויינים המהפכניים של 11,000 פאונד זהים. העלות הכוללת היא כ- 11 מיליארד דולר.
"זו תקופה מרגשת מאוד", הסביר גרג מנדט, מנהל התוכנית NOAA GOES-R במהלך התדריך לחדר הניקיון של אסטרוטק.
"זה שיאו של כ -15 שנה של עבודה אינטנסיבית עבור הצוות הגדול של NOAA ונאס"א והקבלנים שלנו לוקהיד מרטין והריס."
"אנו מביאים למדינה יכולת חדשה. תוכנית GOES קיימת כארבעים שנה ורוב כל אמריקאים רואים אותה כל לילה בשידורי מזג האוויר כשהם רואים ללכת לתמונות הלוויין. ומה שמרגש באמת הוא שבפעם הראשונה זה 40 שנה אנחנו באמת בסוף להחליף את כל מערכת GOES. קהילת מזג האוויר ממש מתלהבת ממה שאנחנו מביאים. "
"זו קפיצת מדרגה דרמטית - כמו לעבור מטלוויזיה בשחור לבן ל- HDTV."
"נוכל לסרוק את כל הכדור כדור הארץ תוך כחמש דקות ולעשות דברים כל כך הרבה יותר מהר עם הרזולוציה הכפולה."
הוא נבנה במתקנים במחוז באקס, פנסילבניה ודנבר, קולורדו. זה הגיע לאסטרוטק באוגוסט לעיבוד סופי ולביקורות של החללית והמכשירים.
לוויין האוטובוסים הגדול בגודל בית הספר מצויד בחבילה של שישה מכשירים או חיישנים המתקדמים מסוגם. הם ישמשו לשלושה סוגים של תצפיות: חישת כדור הארץ, הדמיה סולרית ומדידת סביבה בחלל. הם יצביעו על כדור הארץ, השמש והסביבה במקום של החללית.
הסוויטה כוללת את Imager Baseline Advanced (ABI), Mapper Geostationary Lightning Mapper (GLM), Imager Solar Ultraviolet Imager (SUVI), חיישני קרינה אולטרה סגול וקרינת רנטגן (EXIS), סוויטת שטח בסביבת החלל (SEISS), והמגנטומטר (MAG).
שני המכשירים שמצביעים על כדור הארץ נמצאים בחלקו העליון של החללית - כלומר ABI ו- GLM.
"ABI הוא הכלי הבולט בחללית. כשאתה מפעיל את החדשות ורואה תמונת סערה קשה, זה זה שממנו הוא בא. זה מצטלם באינפרא אדום (IR), קרוב לאינפרא אדום (IR) ", ציין טים גספרריני, מנהל התוכנית של GOES-R של לוקהיד מרטין, בראיון למגזין Space במהלך הראיון לחדר נקי.
"הוא מחפש דברים כמו לחות, צמחייה, אירוסולים ואש. אז זה מסתכל על פני קשת רחבה כדי לקבוע את התנאים הסביבתיים בכדור הארץ. "
ABI מציעה פי שלושה ערוצים ספקטרליים יותר ברזולוציה גדולה פי 4 וסורקת פי 5 יותר מאי פעם, בהשוואה לווייני GOES הנוכחיים.
GOES-R ABI יציג את כדור הארץ עם 16 להקות ספקטרליות שונות (לעומת חמש ב- GOES הנוכחי), כולל שני ערוצים גלויים, ארבעה ערוצים כמעט אינפרא אדום ועשרה ערוצי אינפרא אדום, על פי גיליון עובדות המשימה.
הוא גם יישא את מיפוי הברק המבצעי הראשון שאי פעם הוטס בחלל - GLM - שנבנה על ידי לוקהיד מרטין. יש לו גלאי חולף אופטי כמעט אינפרא אדום בערוץ.
"זהו מיפוי הברקים הראשון בחלל ובמסלול הגיאוסטציוני."
"GLM מעלה תמונה של סצנה על כדור הארץ 500 פעמים בשנייה. וזה משווה את התמונות לשינוי בסצנה שיכולות לאתר ברקים בעזרת אלגוריתם, "אמר לי גספרריני.
"החשיבות של זה היא ברק היא מבשר למזג אוויר קשה. אז הם מקווים ש- GLM יכפיל את זמן האזהרה של טורנדו. כך שבמקום אזהרת 10 דקות תקבל אזהרה של 20 דקות, למשל. "
GLM תמדוד פעילות ברק מוחלטת (בתוך ענן, ענן לענן וענן לקרקע) ברציפות מעל אמריקה ואזורי האוקיאנוס הסמוכים ברזולוציה מרחבית כמעט אחידה של כ 10 ק"מ.
"שני מכשירי הצבעה סולאריים ממוקמים על רציף שמכוון אותם ללא הרף לשמש - SUVI (שנבנה על ידי לוקהיד מרטין ו- EXIS. SUVI מסתכל על השמש באולטרה סגול ו- EXIS מסתכל על אורכי הגל הרנטגן."
הכלים עובדים בהופעה.
"SUVI מזהה התלקחות סולארית בשמש שלו ו- EXIS מודד את עוצמת ההתלקחות. כאשר הוא בא לכיוון כדור הארץ, NOAA משתמש אז בלוויין DSCOVR [שהושק בשנה שעברה] כמעין מצוף אזהרה בערך 30 דקות לפני כדור הארץ. זה נותן אזהרה כי סערה גאומגנטית הולכת לכדור הארץ. "
"כאשר הסערה מגיעה לכדור הארץ, מכשיר המגנטומטר (MAG) ב- GOES-R מודד את השפעת הסערה המגנטית על השדה המגנטי של כדור הארץ."
"ואז מכשיר SEISS, גלאי חלקיקים טעון, מודד את השפעת החלקיקים הטעונים של הסערה על כדור הארץ במסלול גיאוסטציוני."
"אז ל- GOES-R יכולות איתור מזג אוויר וחלל הן במזג האוויר!" גספריני הרחיב.
הלוויין העצום בגודל האוטובוס נמדד 6.1 מ 'על 5.6 מ' על 3.9 מ ', עם אוטובוס חללי מיוצב בן שלושה צירים.
יש לו מסה יבשה של 2,857 ק"ג (6,299 פאונד) ומסת דלק של 5,192 ק"ג (11,446 פאונד) בעת השיגור.
המכשירים רגישים מאוד לזיהום והצוות דואג מאוד להגביל מזהמים חלקיקים ומולקולריים בחדר הנקי. לחלק מהמכשירים מגבלות תקציב זיהום של פחות מעשרה אנגסטרומים - קטנים יותר מקוטר המולקולה הטיפוסית. כך שלא יכולה אפילו להיות שכבה אחת של מולקולות על פני המכשירים לאחר 15 שנה במסלול.
GOES-R יכול גם לבצע ריבוי משימות על פי גיליון עובדות של NASA / NOAA.
"זה יכול לסרוק את חצי הכדור המערבי כל 15 דקות, את ארה"ב היבשתית כל 5 דקות ואזורים של מזג אוויר קשה כל 30-60 שניות. הכל באותו זמן! "
GOES-R יתפוצץ על ULA Atlas V בתצורת 541 העוצמתית ביותר, שתוגבר על ידי ארבעה מאיצי רקטות מוצקים בשלב הראשון. קוטרו של מטען המשא הוא 5 מטר וקוטר הבמה העליונה על ידי צנטאור בעל מנוע יחיד.
זה ישוגר למסלול גיאוסטציונרי במרחק של 22,300 מיילים מעל כדור הארץ.
המאיץ של אטלס V הורכב בתוך מתקן האינטגרציה האנכית (VIF) ב- SLC-41 והוא יגלגל למשטח השיגור בבוקר יום שישי, 18 בנובמבר, עם לוויין מזג האוויר GOES-R עטוף בתוך חרוט האף.
תחזית מזג האוויר מראה סיכוי של 80 אחוז לתנאי מזג אוויר נוחים לפיצוץ שקיעת השבת.
הישאר מכוון כאן לחדשות המשך כדור הארץ והפלנטאריות של קן וחדשות הטיסות האנושיות.
………….
למידע נוסף על לוויין מזג האוויר של GOES-R, Heroes and Legends ב- KSCVC, OSIRIS-REx, InSight Mars Lander, ULA, SpaceX ו- Orbital ATK משימות, ג'ונו בג'ופיטר, SpaceX AMOS-6 & CRS-9 שיגור רקטות, ISS, ULA אטלס רקטות ודלתא, אורגיטל ATK סיגנוס, בואינג, מוניות חלל, מאגרי מאדים, אוריון, SLS, אנטארס, משימות נאס"א ועוד באירועי ההגעה החיצוניים של קן:
17-20 בנובמבר: "שיגור לווייני מזג האוויר של GOES-R, משימות OSIRIS-Rex, SpaceX ו- Orbital ATK ל- ISS, ג'ונו בג'ופיטר, לוואי דלתא 4 מרגלים כבדים, SLS, אוריון, צוות מסחרי, סקרנות בוחנת את מאדים, פלוטו ו- עוד, ”מרכז החלל קנדי Quality Inn, טיטוסוויל, פלורידה, ערבים
